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Langue

Blue Dream Voilier Gran Canaria, Charter Privé depuis Pasito Blanco2,5, 3, 5 ou 7 heures

Bateau
Voilier de 12 m
Groupe
Jusqu'à 6
Départ
Pasito Blanco
Durée
2,5, 3, 5 ou 7 heures
Départs quotidiens

Points forts de l'excursion

Transport depuis le sudLe transfert depuis les complexes de la côte sud est inclus dans chaque charter.
Cava, tapas et boissons localesCava à l'embarquement, boissons locales toute la sortie, tapas ou déjeuner à bord.
Ancré dans une baie abritéeLes charters de 3, 5 et 7 heures s'arrêtent pour nager et faire du snorkeling à l'échelle.
Voiles hissées quand le vent le permetLe moteur s'arrête dès que cap et météo le permettent : solarium à l'avant, cockpit ombragé.

Ce qui est inclus

Inclus

  • Skipper et équipage
  • Transport depuis les complexes de la côte sud
  • Un verre de cava à l'arrivée à bord
  • Boissons locales tout au long de la sortie
  • Tapas sur les charters de trois heures et de demi-journée
  • Déjeuner lors de la journée complète
  • Un apéritif sur le charter de deux heures et demie au coucher du soleil
  • Mouillage pour la baignade et le snorkeling sur les charters de trois, cinq et sept heures

Description complète

Charter privé en voilier depuis Pasito Blanco

Le Blue Dream est un voilier Hanse de 12 mètres, construit en 2019, loué en entier depuis Puerto Deportivo Pasito Blanco sur la côte sud de Gran Canaria. Jusqu'à six invités, et le bateau est à vous pour la journée : deux ou six d'entre vous, c'est la même réservation.

Il y a quatre durées au choix : deux heures et demie, trois heures, une demi-journée de cinq heures, ou une journée complète de sept heures. Le charter de trois heures existe en version journée et en version coucher du soleil, ce qui porte à cinq le nombre de départs proposés. Le transport depuis les complexes de la côte sud est inclus sur tous les charters.

C'est un bateau qui navigue vraiment à la voile. Dès que le cap et la météo le permettent, le moteur s'arrête et la descente le long de la côte se fait sous voiles.

À bord

Le pont avant est aménagé en solarium matelassé, et le cockpit à l'arrière profite de l'ombre d'un pare-brise et d'un bimini. À la poupe, une plateforme de bain en teck se déplie vers l'eau avec une échelle, pour descendre dans la mer et en ressortir facilement.

En dessous, un salon avec une table pour le groupe et une cuisine, pour que la journée de sept heures ne dépende pas de ce que vous avez réussi à emporter à bord.

Où il navigue

Le skipper fixe l'itinéraire le matin même, selon le vent et la mer du jour. Le parcours habituel se dirige vers l'ouest le long de la côte et jette l'ancre dans une baie abritée, où l'échelle descend pour la baignade et le snorkeling pendant que les tapas sont servies dans le cockpit.

Les charters au coucher du soleil partent dans l'autre direction, le long du front de mer de Maspalomas vers le Faro de Maspalomas et les dunes, avant de suivre le soleil qui descend. Il y en a deux : celui de deux heures et demie reste sous voile tout du long, et celui de trois heures jette l'ancre pour la baignade et sert les tapas avant de faire demi-tour. Par une soirée claire, la dernière seconde avant que le soleil disparaisse mérite d'être guettée : c'est le moment où le rayon vert apparaît, quand il apparaît.

Ces eaux sont fréquentées par des dauphins, qui viennent parfois surfer sur la vague d'étrave.

Boire et manger

Un verre de cava dès votre montée à bord, puis des boissons locales tout au long du charter. Les charters de trois heures et de demi-journée proposent un service de tapas de produits canariens ; la journée complète sert un déjeuner à bord ; le charter de deux heures et demie au coucher du soleil associe son cava à un apéritif.

Une bouteille de champagne ou de vin rouge, du fromage ibérique et de la charcuterie, des chocolats, un gâteau d'anniversaire, un panier de fruits, des fleurs, une décoration pour le cockpit et un massage crânien de trente minutes peuvent tous être ajoutés à n'importe quel charter, ce qui explique pourquoi ce bateau est réservé pour des anniversaires, des demandes en mariage et des sorties d'entreprise.

Signalez toute allergie alimentaire lors de la réservation. Les allergies sévères ne peuvent pas être prises en charge, car il n'y a pas d'équipement de cuisine séparé à bord.

Comment s'y rendre

Puerto Deportivo Pasito Blanco, sur la côte sud de Gran Canaria entre Maspalomas et Arguineguín. La prise en charge depuis les complexes de la côte sud est incluse dans le charter, indiquez donc l'adresse lors de la réservation et l'heure vous sera communiquée avec votre confirmation. Si vous venez par vos propres moyens, arrivez environ 15 minutes avant votre heure de départ.

Prise en charge et point de rendez-vous

Lieu de rendez-vous

Puerto Deportivo Pasito Blanco, Gran Canaria.

Prise en charge gratuite à l'hôtel depuis Sud de Gran Canaria.

Gratuit, choisi lors de la réservation.

Arrivez environ 15 minutes avant votre heure de départ. Si vous êtes pris en charge, le chauffeur vous amène jusqu'au ponton.

Bon à savoir

Ce qu'il faut apporter
  • Crème solaire
  • Chapeau
  • Lunettes de soleil
  • Maillot de bain et serviette
  • Chaussures à semelles souples
  • Une couche légère pour le retour à la voile
Restrictions
  • Les allergies alimentaires doivent être signalées lors de la réservation. Les allergies sévères ne peuvent pas être prises en charge, car il n'y a pas d'équipement de cuisine séparé à bord et le risque de contamination croisée est réel.
  • Le nombre et l'âge des enfants doivent être indiqués lors de la réservation.
  • L'itinéraire peut changer ou le charter être annulé si la météo l'exige.
Politique d'annulationAnnulation gratuite 48 heures avant le départ. Le délai d'annulation exact de l'option choisie s'affiche dans le formulaire de réservation avant le paiement.

Questions fréquentes

Privé. Le Blue Dream accueille jusqu'à six invités et n'est jamais partagé avec un autre groupe : vous réservez donc le bateau entier, et le prix est le même pour deux ou pour six personnes.
Quatre durées : deux heures et demie, trois heures, une demi-journée de cinq heures, ou une journée complète de sept heures. Le charter de trois heures existe en version journée et en version coucher du soleil, ce qui porte à cinq le nombre de formules au choix. Les charters de journée partent généralement vers 11h00 ; les charters au coucher du soleil suivent l'heure du coucher du soleil du mois.
Oui, sur chaque charter. La prise en charge et le retour depuis les complexes de la côte sud font partie de la réservation. Indiquez l'adresse lors de la réservation et l'heure de prise en charge vous sera communiquée avec la confirmation.
Un verre de cava dès l'embarquement, puis des boissons locales pendant toute la durée du charter. Les charters de trois heures et de demi-journée proposent un service de tapas de produits canariens, la journée complète sert un déjeuner à bord, et le charter de deux heures et demie au coucher du soleil offre cava et apéritif.
Sur les charters de trois, cinq et sept heures, oui, y compris le charter de trois heures au coucher du soleil. Ils jettent l'ancre dans une baie abritée, et une plateforme de bain en teck se déplie à l'arrière avec une échelle vers l'eau pour la baignade et le snorkeling. Seul le charter de deux heures et demie au coucher du soleil reste sous voile tout du long.
Puerto Deportivo Pasito Blanco, sur la côte sud de Gran Canaria entre Maspalomas et Arguineguín. Arrivez environ 15 minutes avant le départ, ou laissez le chauffeur vous y amener si vous êtes pris en charge.
Il navigue à la voile. Le Blue Dream est un voilier Hanse de 12 mètres, et le moteur s'arrête et les voiles se hissent dès que le cap et la météo le permettent.
Les charters de trois heures et au coucher du soleil conviennent à tous les âges. Les charters de cinq et sept heures conviennent mieux aux enfants de plus de sept ans. Indiquez le nombre et l'âge des enfants lors de la réservation, ainsi que les éventuelles allergies alimentaires.
Parfois. Ces eaux sont fréquentées par des dauphins qui viennent parfois surfer sur la vague d'étrave, mais il s'agit d'un charter à la voile et aucune observation n'est garantie.
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